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　　YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承潤(rùn)滑時(shí)的檢測(cè)方法是什么

　　我認(rèn)為這個(gè)YRT軸承需要潤(rùn)滑，當(dāng)意識(shí)到這個(gè)軸承需要潤(rùn)滑時(shí)，如果一個(gè)軸承的分貝超過(guò)了基線的8分貝，您可以執(zhí)行以下三個(gè)步驟：

　　1.在軸承廠家指導(dǎo)下計(jì)算用量，不要太多，這個(gè)步驟非常主觀，與超聲波無(wú)關(guān)，這個(gè)方法從未失效。

　　2.注入潤(rùn)滑油時(shí)，潤(rùn)滑技術(shù)人員用超聲波儀器檢測(cè)軸承，分貝強(qiáng)度慢慢注入到基線。潤(rùn)滑油的使用量請(qǐng)?jiān)诼曇粝陆岛笊仙龝r(shí)停止。

　　3.沒(méi)有基礎(chǔ)線作為指導(dǎo)的。技術(shù)人員須停止使用潤(rùn)滑油。

　　4.超聲波軸承視察

　　超聲波警告先響。在YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承過(guò)度使用損壞初期，超聲波視察或監(jiān)測(cè)是發(fā)現(xiàn)軸承損壞初期可靠方法，如果溫度上升，低頻的振動(dòng)強(qiáng)度變強(qiáng)。潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油不足時(shí)，使用這種軸承視察方法很有用。

　　5.注意到失敗的信號(hào)

　　如滾輪或YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承等使用過(guò)度時(shí)，會(huì)變成軌道上金屬般的球形軸承。會(huì)發(fā)生微妙的變形。這種情況會(huì)引起不規(guī)則的外表，導(dǎo)致發(fā)散的超聲波增加，從初始讀數(shù)得到的振幅變化表明了早期失敗或潤(rùn)滑油不足和初始軸承失敗的一種或兩種情況，超聲波超過(guò)基線8分貝時(shí)，會(huì)伴隨持續(xù)的沖擊噪音。這噪音表明潤(rùn)滑油失敗了，超聲波的讀數(shù)超過(guò)預(yù)期值達(dá)到12分貝時(shí)，會(huì)有噪音。