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　　業(yè)內(nèi)人知道，通常軸承的溫度是隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。交叉滾子軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤滑、安裝不合適，則滾輪軸承溫度會急驟上升，出現(xiàn)異常高溫，這時必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，采取必要的防范措施。使用熱感器可以隨時監(jiān)測軸承的工作溫度，并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報(bào)警或停止防止燃軸事故發(fā)生。

　　常規(guī)熱處理交叉滾子軸承,一般長期使用溫度不超過120℃為好,短時間150℃尚可。如果經(jīng)過特殊熱處理,如高溫回火,使用溫度亦可達(dá)到350℃或更高。

　　高溫經(jīng)常表示交叉滾子軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑，有時滾輪軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑，若軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽命，引起高溫軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑，內(nèi)含有雜質(zhì)，負(fù)載過大，軸承損環(huán)，間隙不足，及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。

　　因此，連續(xù)性的監(jiān)測交叉滾子軸承溫度是有必要的，無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運(yùn)轉(zhuǎn)條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計(jì)。重要性的軸承，意謂當(dāng)其損壞時，會造成設(shè)備的停機(jī)，因此這類軸承應(yīng)加裝溫度探測器。正常情況下，軸承在剛潤滑或再潤滑過后會有自然的溫度上升并且持續(xù)一或二天。

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