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　　交叉滾子軸承工作狀況如何，立即危害到車子的驅(qū)動(dòng)力和合理性，現(xiàn)剖析軸承工作狀況的幾種簡(jiǎn)約測(cè)試方法。

　　(1)斷油法:在進(jìn)口非標(biāo)準(zhǔn)軸承怠速時(shí)，逐一堵截柴油泵到噴油泵的髙壓燃油管，一起調(diào)研滾子軸承轉(zhuǎn)速比和響聲的更改。如果沒有顯著更改，表明該缸工作欠佳;若有明顯的更改，表明該缸工作優(yōu) 秀。

　　(2)溫度傳感器法:即當(dāng)交叉滾子軸承工作少頃后，拿手觸試各缸排氣管立管。若觸感溫度高，表明該缸提供的油量偏大或提供的油提前角過小，導(dǎo)致耗汽柴油較不容樂觀;若觸感溫度較低，表明該缸提供的油量偏小，焚燒處理不充足或不工作。

　　(3)聽聲法:在滾子軸承工作中，憑著改錐觸主噴油泵體，聆聽各缸爆發(fā)的響聲。若起火撞擊聲猛烈，則該缸提供的油過多或提供的油太早;如果沒有起火撞擊聲，則該缸提供的油量過小或提供的油太遲或不工作。

　　(4)脈感法:交叉滾子軸承在工作中，拿手分離觸碰各缸液壓油管。若有標(biāo)準(zhǔn)的脈動(dòng)飲料觸感，表明該缸工作優(yōu) 秀;如果沒有顯著脈動(dòng)飲料感，表明該缸工作欠佳:若有脈動(dòng)飲料感但無規(guī)律，表明該缸有斷油現(xiàn)象。

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