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　　交叉滾子軸承的檢查應(yīng)在光照環(huán)境下進(jìn)行，需要散光，以便更好地觀察軸承外觀，看到其表面裂紋等是否有異常。例如，在機(jī)械磨損、劃傷和沖擊過(guò)程中，會(huì)導(dǎo)致軸承裝置偏移，影響軸承精度和使用壽命。

　　為了盡可能長(zhǎng)時(shí)間地保持軸承原有的良好性能，需要進(jìn)行維護(hù)和檢修，防患于未然，確保運(yùn)行的可靠性，提高生產(chǎn)性和經(jīng)濟(jì)性。

　　作為運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修工作事項(xiàng)，有軸承的旋轉(zhuǎn)音、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑劑的狀態(tài)信息等等。

　　一般來(lái)說(shuō)，如果正確使用交叉滾子軸承，可達(dá)到軸承使用壽命，但會(huì)出現(xiàn)意外過(guò)早損壞，無(wú)法使用。 與疲勞壽命相反，由于安裝、使用和潤(rùn)滑不小心、外部異物侵入、對(duì)軸和殼體熱影響研究不足等原因造成的軸承損壞 被稱為失效或事故的質(zhì)量限 制。

　　軸承的損壞狀況，例如: 軸承套圈邊緣堵塞，作為原因考慮，潤(rùn)滑油不足，不合適，供排油結(jié)構(gòu)缺陷，異物侵入，軸承安裝誤差大，軸偏差過(guò)大。

　　因此，僅通過(guò)調(diào)查交叉滾子軸承的損壞情況，很難知道損壞的真正原因。如果了解軸承周圍的機(jī)械、條件、結(jié)構(gòu)、事故前后的情況，結(jié)合軸承的損壞狀態(tài)和幾種原因考慮，就可以防止類似事故的再次發(fā)生。

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